פסק-דין בתיק ת"ק 006032/03

1.         התובע בת.ק 6032/03 ( להלן:" יפת") והתובע בת.ק 2680/04 (להלן: " ולנר") היו מעורבים בתאונת דרכים שארעה ביום 23.2.03 בשעה 16:45 לערך. בפני תביעותיהם ההדדיות לנזקים שנגרמו לרכביהם עקב התאונה. הצדדים הציגו שתי גרסאות שונות לגבי נסיבות התרחשות התאונה.

2.         לגרסתו של יפת, המשמש מורה לנהיגה, הוא נסע ברכבו, כאשר הוא עצמו נוהג ולצידו תלמידה שסיימה שיעור, גב' נועה אולחובסקי, בנתיב הימני ברחוב התומר ברמת השרון, שהוא רחוב דו סטרי. בכתב התביעה רשם יפת כי ולנר בצע פניית פרסה משמאל ונכנס לנתיבו של יפת, תוך שהוא חוסם את נתיבו. יפת העיד כי ולנר טען, מיד לאחר הארוע, כי רצה להכנס לחנייה הנמצאת בצידו הימני של הרחוב. בכתב ההגנה ובדיון טען יפת כי ולנר עמד- חנה  בצידו השמאלי של הרחוב ואז פנה בחדות שמאלה, תוך שהוא חותך את כוון נסיעתו של יפת ופוגע ברכבו. בעדותו במשטרה העיד יפת כי הבחין ברכבו של ולנר רק כשנייה טרם הפגיעה וכי לא ראה מאיזה כוון הגיע רכבו של ולנר, אשר חסם את דרכו. בטופס ההודעה לחברת הביטוח שלו מסר יפת כי ולנר בצע פניית פרסה על מנת להכנס לחנייה. ניתן לראות, אם כן, כי הגרסה על פיה ולנר עמד תחילה בצד שמאל של הרחוב ואחר כך פנה שמאלה - נולדה בשלב מאוחר יותר, כאשר בתחילה מסר יפת כי לא ראה מאין הגיע ולנר אלא רק כי זה הגיע בפתאומיות משמאלו. 

3.         מטעמו של יפת העידה גב' אולחובסקי, התלמידה אשר, כאמור, היתה עם יפת ברכבו בעת הארוע. גב' אולחובסקי העידה כי רכבו של יפת  אכן נסע בנתיב הימני, כאשר לא היה כל רכב נוסף בנתיב זה, וכי לפתע ראתה את רכבו של ולנר פונה מהנתיב הסמוך, השמאלי, לנתיב הימני, לעבר רכבו של יפת  ואז ארעה התאונה. גב' אולחובסקי העידה כי לא ראתה מאין בדיוק הגיע רכבו של ולנר וכי לא ראתה רכב זה קודם לכן לפני הרכב בו נסעו.

4.         רכבו של יפת נפגע בצדו הקדמי- שמאלי. יפת הסביר כי נסה לסטות מעט ימינה, על מנת "לברוח" מרכבו של ולנר, ולכן הפגיעות הן בצד שמאל של הרכב.

5.         בנוסף, הגיש יפת תמונות המתארות את מקום הארוע, דו"ח פעולה של המשטרה ועדויות הצדדים במשטרה. 

6.         גרסתו של ולנר לגבי נסיבות הארוע שונה. לגרסתו, הוא נסע בצידו הימני של רחוב התומר, רחוב בו הוא מתגורר, ועת שניסה להכנס לחנייה בצד ימין של הרחוב, פגע בו לפתע יפת, אשר הגיע במהירות מאותו הנתיב, דהיינו מאחרי ולנר. ולנר מכחיש כי הגיע מצד שמאל של הכביש, טוען כי חזר מלימודיו (בכתב ההגנה ובכתב התביעה טען כי חזר מעבודתו דוקא) ולכן לא יכול היה להיות בנתיב השמאלי, כיון שדרך הכניסה היחידה באותה עת לרחוב, עקב חסימתו מכוונים אחרים בגין עבודות שבוצעו באזור, היתה בכוון הנתיב הימני. בכתב ההגנה וכן בכתב התביעה ציין ולנר כי מטרתו הייתה להגיע ל"חנייה פנימית" ה "צמודה" לביתו. גם בתרשים שצרף לכתב הגנתו ותביעתו ציין "חניית ביתי". במהלך הדיון התברר כי במונחים אלו קיימת הטעייה. מתברר, כי לאורך שני צידי הרחוב קיימות חניות, בניצב לרחוב, שאינן צמודות לבתים מסויימים דווקא אלא משמשות את כלל הציבור, כך שלא קיימת חנייה "צמודה" לביתו של ולנר, אלא הוא צריך לחפש חנייה פנוייה ברחוב, ככל אדם אחר המעוניין לחנות שם.

7.         ולנר ציין עוד, בכתב הגנתו ותביעתו, כי עקב השיפוצים במקום הפך הרחוב לרחוב חד סטרי. גם עובדה זו התבררה כלא נכונה. בהתאם לאישור שהציג יפת מטעם עיריית רמת השרון, הרחוב לא היה חד סטרי ביום הארוע אלא דו סטרי. יצויין כי גם בעדותו במשטרה העיד ולנר כי הרחוב היה דו סטרי.

8.         בכתב ההגנה ובכתב התביעה ציין ולנר כי יפת נסע "במרחק מה" מאחריו. גם גרסה זו מתבררת כבעייתית: בעדותו במשטרה העיד ולנר כי לראשונה הבחין ביפת "מאחורי מימיני כשהייתי במהלך הכניסה לחניית ביתי כ - 10 שניות לפני שפגע", דהיינו, הוא לא הבחין ביפת נוסע מאחריו כלל.

9.         מטעמו של ולנר העיד שכנו, מר נתנאל לנדאו. הוא לא ראה את הארוע אלא רק לאחר ששמע "בום וצעקות" ירד לראות במה מדובר. הוא העיד כי ראה את הרכבים בזוית של כ - 90 מעלות זה מזה, כי אף צילם את הרכבים אך התמונות לא בידיו.

10.         רכבו של ולנר נפגע בצידו הימני, בעיקר לכוון הגלגל האחורי. יש עוד לציין, כי ולנר לא מסר את פרטי הארוע לשמאי שערך את חוות הדעת לעניין הנזקים מטעמו (כך נרשם בחוות הדעת) וכי הוא הגיע למתן עדות במשטרה רק ביום 5.3.03.

11.         לאחר שמיעת עדויות הצדדים ועיון בחומר הראיות שהוגש החלטתי לקבל את גרסתו של יפת כמהימנה לעניין נסיבות התרחשות הארוע. השתכנעתי כי יפת אכן נסע במסלול הימני של הרחוב, כשלפניו לא היה כל רכב. יש לציין כי מתמונות מקום הארוע ומעדותו של יפת ניתן ללמוד כי מצויים בכביש פסי האטה במרחק קצר לפני מקום הארוע. מכאן, שלא יתכן כי יפת נסע במהירות גבוהה, כך שלא הבחין ברכב הנוסע לפניו אשר סיים לבצע פנייה ימינה לצורך חנייה. הגרסה על פיה הנתיב היה פנוי נתמכת גם בעדות הגב' אולחובסקי, המהימנה בעיני. זאת ועוד יותר. גם  מצב הרכבים בעת הארוע, מצב בו רכבו של ולנר מצוי בניצב (90 מעלות) לרכבו של יפת, זאת גם על פי גרסת העד מטעמו של ולנר,מתיישב יותר עם גרסתו של יפת מזו של ולנר. אם הארוע היה, כגרסת ולנר, לאחר שולנר נסע לאיטו ברחוב, שאינו רחב, בצידו הימני, מנסה לבצע פנייה ימינה על מנת להכנס לחנייה, ואז לפתע מגיח יפת מאחריו ופוגע בו- לא היו הרכבים במצב זה והפגיעות לא היו כפי שהיו. אם הארוע היה כגרסת ולנר, רכבו היה חייב להיות בשיפוע כלשהו לצורך פנייה ימינה מהנתיב הימני, ולא בניצב. מצב זה של הרכבים תומך בגרסת יפת, שרכבו של ולנר הגיח מצד שמאל של הרחוב.

12.         יפת אמנם הציג גרסה "משופרת" בכתב ההגנה ובדיון, על פיה רכבו של ולנר חנה או עמד קודם לכן בצד שמאל, ולפתע החל לנסוע, אך זוהי השערה בלבד ויפת לא ראה זאת. עם זאת, אין בכך כדי לפגום בגרסתו, אשר ניתנה מייד לאחר הארוע, ואשר נתמכת בעדות גב' אולחובסקי, כי רכבו של ולנר הגיע בפתאומיות מצד שמאל, תוך שהוא חוסם את נתיב נסיעתו של יפת, כפי הנראה לצורך כניסה לחנייה בצד ימין של הרחוב. אין צורך לקבוע לשם כך אם ולנר עמד קודם לכן בצד שמאל או חנה שם, מאין בדיוק הגיע ומה היו כוונותיו. הגרסה המסתברת העולה מכלל הראיות היא, כאמור, כי ולנר הגיע מצד שמאל, חסם את נתיב נסיעתו של יפת ובכך גרם לתאונה.  

13.         לאור כל האמור לעיל אני קובעת כי האחריות לתאונה מוטלת במלואה על ולנר, אשר חסם את נתיב נסיעתו של יפת. איני מוצאת מקום לקבוע כי יפת התרשל בנסיעתו בנסיבות העניין. אני מקבלת את התביעה בת.ק. 6032/03 ודוחה את התביעה בת.ק. 2680/04. אני מחייבת את הנתבע בת.ק. 6032/03 , מר ולנר, לשלם לתובע בתיק זה, מר יפת, את סכום נזקיו: החזר השתתפות עצמית בסך 2379 ש"ח והפסדי שכר בגין שהיית הרכב במוסך בסך 170 ש"ח, סה"כ סכום של 2549 ש"ח. בנוסף, ישלם  מר ולנר למר יפת הוצאות משפט בסכום של 500 ש"ח. כל הסכומים ישולמו בתוך 30 יום מיום קבלת פסק הדין על ידי מר ולנר ולאחר מועד זה ישאו הפרשי הצמדה וריבית כחוק.

המזכירות תשלח עותק פסק הדין לצדדים.

ניתן היום, 10.6.04, בהעדר הצדדים.

                                                                                                      ארנה לוי, שופטת התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: